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瀨戶內島波海道

(Source : shutterstock)
廣島縣的尾道市和愛媛縣的今治市之間便是瀨戶內海,橫跨其上的島波海道全長約70公里,連接著海上6島,途中有7座大橋,可以欣賞到瀨戶內海的壯麗景色。這條道路作為日本第一條橫穿海峽的自行車道而聞名,一邊吹著舒適的海風一邊騎著自行車過海,全日本也只有在這裡才能享受到這種樂趣了。各處都能出租自行車,請一定要試試哦。

(出處: marucyan / PIXTA(ピクスタ))

推薦自行車騎行路線之一【尾道~今治】

要想充分享受島波海道,需要花1天或2天1夜的時間穿過尾道~今治間約70km的道路!從尾道港可以搭船到第1個目的地向島,之後分別通過因島、生口島、大三島、伯方島、大島這6個島,最後到達今治。因島有因島水軍城,大島則有龜老山展望公園等,沿途有很多值得順道一遊的景點。習慣了騎自行車的人走這條路線全程也就約5小時,初學者則需要約10小時。

(出處: あしたの続き)

推薦自行車騎行路線之二【今治~大島】

對於初學者來說最推薦的是往返今治~大島間約14km,約需1小時的路線。騎過全長約4km的來島海峽大橋馬上能看到「道之站Yoshiumiikiiki館」,可以邊品嚐鮮魚燒烤邊俯瞰海港。大島則有Yoshiumi玫瑰園等很多值得順道一遊的景點,還能坐船體驗瀨戶內海的海潮。

(出處: KPG_Payless/shutterstock)

多多羅大橋

多多羅大橋連接生口島和大三島,是島波海道上具有代表性的一座大橋,全長1,480m,為國內最長的斜張橋(吊橋的一種)。這座橋因為名為「鳴龍」的罕見現象而聞名,所謂「鳴龍」是指如果在自行車人行道中間發出巨大的聲音,就能聽到從頭頂上的橋樑處傳來響亮的迴聲。

(出處: 瀬戸田@瀬戸田の景色)

來島海峽大橋

連接今治和大島的來島海峽大橋建於1999年,是世界上第一個三吊橋。夜間會亮起景觀燈,從今治一側的系山公園觀景台和大島一側的龜老山觀景台能看到橋與瀨戶內海織就的絕美景色。

(出處: 自然の中で~Ⅱ)

自行車出租

島波海道從尾道~今治間有12處自行車出租服務,普通的自行車和電動自行車都是1000日圓(成人1天)。此外,著名的自行車製造商也在尾道和今治2處提供最新型號的運動自行車租賃服務。

(出處: ジェノサイド日記)

地址
廣島縣尾道市・愛媛縣今治市
電話
使用權
(廣島縣尾道市一側)JR尾道站 (愛媛縣今治市一側)JR今治站
營業時間・休息日
所需時間
入場費

(出處: marucyan / PIXTA(ピクスタ))

推薦自行車騎行路線之一【尾道~今治】

要想充分享受島波海道,需要花1天或2天1夜的時間穿過尾道~今治間約70km的道路!從尾道港可以搭船到第1個目的地向島,之後分別通過因島、生口島、大三島、伯方島、大島這6個島,最後到達今治。因島有因島水軍城,大島則有龜老山展望公園等,沿途有很多值得順道一遊的景點。習慣了騎自行車的人走這條路線全程也就約5小時,初學者則需要約10小時。

(出處: あしたの続き)

推薦自行車騎行路線之二【今治~大島】

對於初學者來說最推薦的是往返今治~大島間約14km,約需1小時的路線。騎過全長約4km的來島海峽大橋馬上能看到「道之站Yoshiumiikiiki館」,可以邊品嚐鮮魚燒烤邊俯瞰海港。大島則有Yoshiumi玫瑰園等很多值得順道一遊的景點,還能坐船體驗瀨戶內海的海潮。

(出處: KPG_Payless/shutterstock)

多多羅大橋

多多羅大橋連接生口島和大三島,是島波海道上具有代表性的一座大橋,全長1,480m,為國內最長的斜張橋(吊橋的一種)。這座橋因為名為「鳴龍」的罕見現象而聞名,所謂「鳴龍」是指如果在自行車人行道中間發出巨大的聲音,就能聽到從頭頂上的橋樑處傳來響亮的迴聲。

(出處: 瀬戸田@瀬戸田の景色)

來島海峽大橋

連接今治和大島的來島海峽大橋建於1999年,是世界上第一個三吊橋。夜間會亮起景觀燈,從今治一側的系山公園觀景台和大島一側的龜老山觀景台能看到橋與瀨戶內海織就的絕美景色。

(出處: 自然の中で~Ⅱ)

自行車出租

島波海道從尾道~今治間有12處自行車出租服務,普通的自行車和電動自行車都是1000日圓(成人1天)。此外,著名的自行車製造商也在尾道和今治2處提供最新型號的運動自行車租賃服務。

(出處: ジェノサイド日記)