大阪地鐵路線中的四站完成人臉識別提供的設置,并於12月9日正式投入試運行。
無需車票或交通卡,僅憑一張臉就能搭乘地鐵,這在日本國内尚屬首例。 日本即將開啓刷臉時代!
大阪地鐵表示,將在明年9月之前在試運行的結果上修正改進,2024年於所有車站導入人臉識別系統。爭取在2025大阪世博之前實現「無車票化」。
此外,大阪地鐵還表示導入此系統是爲了減少發行車票的業務、減輕人工成本。同時還可在必要時為警方提供有效幫助。
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大阪地鐵路線中的四站完成人臉識別提供的設置,并於12月9日正式投入試運行。
無需車票或交通卡,僅憑一張臉就能搭乘地鐵,這在日本國内尚屬首例。 日本即將開啓刷臉時代!
大阪地鐵表示,將在明年9月之前在試運行的結果上修正改進,2024年於所有車站導入人臉識別系統。爭取在2025大阪世博之前實現「無車票化」。
此外,大阪地鐵還表示導入此系統是爲了減少發行車票的業務、減輕人工成本。同時還可在必要時為警方提供有效幫助。